Posts de Setembro, 2008

A noite verde-e-amarela (que não veio)

Setembro 30, 2008

Pela primeira vez na história, um Grande Prêmio da Fórmula 1 foi disputado à noite. E o quadro, para a torcida brasileira, era animador: Depois de uma pole fantástica no Sábado noturno de Cingapura, quando botou 6 décimos em cima de Hamilton, Felipe Massa tinha tudo para vencer e assumir a liderança do mundial (eu já conseguia imaginar, pela primeira vez, o gostinho especial de ouvir o tema da vitória sendo tocado ao fim de um GP à noite). Seria a sua 6ª vitória no ano, um feito que um piloto brasileiro não consegue há 17 anos (Ayrton Senna venceu apenas 3 corridas em 1992). Mas o que se viu, no Domingo, foi desanimador: Um erro bobo no primeiro pit-stop com a mangueira do reabastecimento, uma precipitação do “homem do pirulito”, uma vitória importantíssima jogada fora, e quem sabe o campeonato também. São 7 pontos de diferença para Hamilton, faltando apenas 3 corridas para o fim da temporada.

A vantagem de Lewis Hamilton é significativa. Ele não precisa mais vencer nenhuma corrida em 2008. Três segundos lugares são o suficiente para garantir o título, independente dos resultados de Massa. Some a isto o fato de haver boas chances de chuva em Fuji e Shangai, o que favoreceria, e muito, ao inglês, já que Felipe Massa não anda bem na chuva. Em outras palavras, o blogueiro não acredita que Hamilton perca o título. Ok, há quem lembre dos 17 pontos de vantagem que Hamilton tinha para Kimi Raikkonen em 2007, quando faltavam duas corridas para o final. Ali, no entanto, foi uma combinação fortuita de fatores, uma dádiva dos deuses do gelo, ocasionada pelos erros fatais de Hamilton e pelas vitórias de Kimi nas duas últimas etapas. Agora é diferente: Hamilton não é mais estreante, não tem mais Alonso na equipe para incomodar, e está bem mais maduro como piloto. Eu acho extremamente improvável que Lewis jogue fora o título de 2008 como jogou o de 2007. E se a Mclaren tiver uma quebra em alguma das próximas 3 provas? É possível que aconteça, mas eu não creio.

Felipe tinha que ganhar este campeonato. Ele está tendo a melhor oportunidade de sua carreira em 2008, oportunidade esta ainda melhor do que a de 2007, um ano em cujo início todos apostavam fortemente no brasileiro. É uma pena que as chances diminuam consideravelmente por causa de um erro que não foi dele.

Atuação de gala

Setembro 21, 2008

Em Novembro de 2006, fiz um trabalho para o meu curso de Inglês contando a história da Fórmula 1. Falei sobre os principais pilotos, os campeões, as temporadas, e etc. No trabalho (escrito em inglês, lógico), eu dediquei uma seção (a última) para falar sobre os futuros talentos da Fórmula 1. Na seção, citei Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen e Nelsinho Piquet como alguns dos principais nomes para o futuro. Mas aquela que considerei a maior promessa de todas, uma promessa monumental, foi um jovem piloto alemão, que na época tinha 19 anos de idade. Quem ele é? Falarei dele no próximo parágrafo.

Sebastian Vettel foi absolutamente espetacular em Monza. O piloto, aos 21 anos de idade, se tornou o mais jovem pole e vencedor de uma corrida na Fórmula 1. Num fim de semana em que os principais concorrentes ao título (Hamilton e Massa) foram muito mal na classificação, valeu o incrível talento do piloto alemão para desbancar as poderosas Ferrari, Mclaren, Renault e BMW, guiando uma modestíssima STR (Toro Rosso), tanto na classificação quanto na corrida.

Vettel começou a chamar a minha atenção nos treinos livres para o GP da Turquia de 2006 (o GP da primeira vitória de Felipe Massa), quando foi o mais rápido do dia com uma BMW, desbancando Schumacher, de Ferrari, e Alonso, de Renault. Um outro detalhe que chamou ainda mais a minha atenção era que ele mal conhecia o circuito turco. Como podia alguém aprender o traçado de um circuito tão rápido, e ainda desbancar Schumacher e Alonso com carros superiores? Talento é a resposta.

Flávio Gomes, no seu blog, afirmou que a atuação de Vettel em Monza foi uma façanha tão grande ou até maior do que, por exemplo, a de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1984, e isto causou a ira de muitos fãs de Ayrton. Sou fã de Senna, mas concordo com Flávio. Coloquem esse moleque em um carro de ponta, e tenham certeza: Ele será campeão.


Sebastian Vettel, comemorando a vitória fantástica no já histórico GP da Itália de 2008, depois de uma atuação de gala