Um Senna em 2011

Quem acompanhou o treino oficial da F1 para o GP da Bélgica certamente ficou empolgado com o desempenho de Bruno Senna, que largou em sétimo lugar logo em seu primeiro fim de semana com um carro de F1 de verdade. Falo isso porque a estréia de Bruno foi na Hispania, no ano passado, mas o carro era tão ruim que não dava nem para saber o quão bom (ou ruim) ele era.

Agora dá. E Bruno Senna não está fazendo feio. O sétimo lugar conquistado na classificação em Spa-Francorschamps foi um resultado melhor do que o do seu companheiro de equipe, Vitaly Petrov. O desempenho de Bruno fica ainda mais em evidência quando lembramos que Petrov já tem uma temporada e meia de experiência com a Lotus, enquanto Bruno fará sua segunda corrida (com a Lotus) em Monza.

Bruno Senna não teve uma carreira comum. Andava de Kart quando era pequeno, mas quando o tio Ayrton morreu, o trauma da família foi tão grande que ele teve que abandonar o sonho de ser piloto. Voltou a correr em 2004, aos 20 anos de idade. Queimou perigosamente várias etapas até chegar à F1, aos 26 anos de idade, e pelo peso do sobrenome, sempre sofreu muita pressão por parte da mídia. Pela pressão de carregar o sobrenome Senna, pelo início tardio no automobilismo e pela inexperiência, Bruno tinha tudo para dar errado.

Mas está dando pinta de que vai dar certo. Bruno tem surpreendido nos treinos livres e oficiais. Mesmo que não consiga repetir os feitos do tio Ayrton, basta ele obter bons resultados, ser competitivo e andar na balada de seus companheiros de equipe, que ele apaga as desconfianças em torno de seu talento. E vai que pega um carro bom e belisca uma vitória. E vai que pega um carro melhor ainda e disputa o título.

Será que estou viajando na maionese? Talvez. Mas até uns 3 anos atrás alguém apostaria que veríamos um Senna, de capacete verde e amarelo, a bordo de uma Lotus preta e dourada, com motor Renault, e dando canseira no companheiro de equipe? Ninguém. Não custa nada sonhar. E a F1 tem demonstrado ser uma fabulosa fábrica de sonhos.

Bruno Senna na Lotus-Renault

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